發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱為核心加上其他成千上萬個(gè)零部件組成一輛完整的汽車，上好的零件是組建一輛汽車的必備條件，每個(gè)汽車企業(yè)都希望能生產(chǎn)出好的汽車以占取更大的市場份額。汽車內(nèi)部核心零部件自然而然成了車企發(fā)展的瓶頸所在，當(dāng)然傳統(tǒng)的研發(fā)需要投入大量的人力物，除了研發(fā)之外還有后期的檢測實(shí)驗(yàn)?，F(xiàn)在我們可以借助手持三維掃描儀可快速幫助我們進(jìn)行逆向研發(fā)和產(chǎn)品檢測，節(jié)省研發(fā)成本。

原有測量方案的弊端：

1每次測量一個(gè)變速箱都需移動(dòng)安裝在檢具上，安裝拆卸操作復(fù)雜，耗時(shí)長。

2逐個(gè)選擇三坐標(biāo)打點(diǎn)，不但需要員工過多的精力時(shí)間，還需要維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器。

在汽車配件研發(fā)和生產(chǎn)中，控制產(chǎn)品質(zhì)量的檢測流程是重要的組成部分，效率就是效益。提高檢測效率能大大減少生產(chǎn)成本、時(shí)間和提高產(chǎn)品合格率.

森圖三維科技技術(shù)解決方案

   手持式三維掃描儀配合gom平臺(tái)組成的形面偏差檢測方案,能夠非?？焖俚膶η孢M(jìn)行全面檢測,提高測量效率.

應(yīng)用手持三維掃描儀檢測變速箱間隙流程簡單、易于操作、精度高可高效準(zhǔn)確的對變速箱間隙做出全面評(píng)價(jià)，具體步驟如下;

1變速箱掃描。工作件貼好定位點(diǎn)后，對工作件進(jìn)行掃描，內(nèi)容包括工件形面、邊界等

2掃描數(shù)據(jù)預(yù)處理。將掃描數(shù)據(jù)和檢測模型導(dǎo)入gom軟件中對掃描數(shù)據(jù)雜邊進(jìn)行處理

3掃描數(shù)據(jù)與檢測模型擬合，進(jìn)行形面偏差分析。